内外涂塑钢管是指矿料(如碎石、石屑、砂和矿粉等)与沥青按一定工艺条件拌和而成的混合物。沥青混合料分为沥青混凝土混合料和沥青碎(砾)石混合料两类。内外涂塑钢管是一种黏弹塑性材料,用沥青混合料修筑的沥青类路面与其他类型的路面相比,具有良好的力学性能,良好的抗滑性能,修筑路面不需要设置接缝,行车舒适性好,施工方便,速度快,能及时开放交通,并且经济耐用等优点,被广泛应用于路面工程。根据沥青混合料施工方法有沥青混凝土路面、沥青碎石路面及沥青贯入大路间等。
①沥青混合料的组成材料。
a.沥青。内外涂塑钢管所用的沥青材料包括道路石油沥青、煤沥青、液体石油沥青等。
b.粗集料。内外涂塑钢管用粗集料有碎石、破碎砾石、筛选砾石和矿渣等。
c.细集料。拌制沥青混合料的细集料,可以用天然砂、人工砂或石屑。
d.矿粉。矿粉是由石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨制而成的,也可以由石灰、水泥、粉煤灰代替,但高级公路、一级公路的沥青混合料面层不宜用粉煤灰做填料。
②沥青拌和料的技术性质。
a.内外涂塑钢管高温稳定性。沥青拌和料在高温下承受外力不断作用时,抵抗永久变
形的能力叫高温稳定性。
b.低温抗裂性。为保证路面在冬季低温时不产生裂缝,沥青混合料应具有低温抗裂性。
c.耐久性。是指其在外界各种因素的作用下,仍能保持原有性能的性质。沥青混合料的耐久性直接影响道路的使用时间。
d.内外涂塑钢管耐磨性。为保证长期行车的安全,集料应选用耐磨性能好的材料。
e.施工和易性。沥青混凝土应有较好的和易性以保证施工顺利进行
知得高